Installation d'un ferme-porte DIY : guide étape par étape et erreurs courantes

Il peut y avoir plusieurs raisons pour installer un ferme-porte.Mais le plus souvent, le mécanisme de freinage et de fermeture en douceur de la porte est utilisé pour éviter les impacts sur le cadre de la porte et, par conséquent, les dommages aux charnières ou au vantail lui-même. L'installation d'un ferme-porte n'est pas difficile, mais cela demandera de la patience et la capacité de régler le mécanisme.

Sélection des options d'installation du ferme-porte

Tout d'abord, vous avez besoin du droit choisissez un modèle de ferme-porte. Tous les mécanismes d'atterrissage en douceur pour portes sont divisés en sept catégories (classes) EN1-EN7 en fonction du poids et de la largeur du vantail de porte. Plus la classe est élevée, plus l'ouvrant peut être freiné et maintenu par le mécanisme.

Ceci est important, car l'installation d'un ferme-porte de classe EN3 sur une porte métal-plastique ordinaire pesant 40 à 45 kg dans l'attente d'une durée de vie plus longue entraîne généralement la destruction du revêtement du vantail de la porte en raison de charges excessives sur le point de fixation. Il existe de nombreux modèles de ferme-porte ; la plupart des modèles utilisent un ressort et un engrenage, également appelé frein, pour créer une résistance à la force d'ouverture.

L'installation en elle-même est simple, il suffit de fixer le corps et le support de tringle à la trappe de porte et au vantail lui-même. Dans tous les cas, avant de commencer les travaux, il serait correct de lire les recommandations du fabricant concernant comment installer correctement les ferme-portes du modèle sélectionné.

Vous devez faire attention aux nuances suivantes :

1. Le gabarit fourni doit être utilisé pour fixer le boîtier du mécanisme.Marquage et perçage des trous uniquement après avoir nivelé la position du gabarit à l'aide d'un niveau de bâtiment ou d'un fil à plomb.
2. L'axe de rotation de la tige sur le corps doit coïncider avec une ligne conventionnelle passant par les deux charnières de porte.
3. Lors de l'installation, le support devra également être aligné de manière à ce que la paire de leviers mobiles se déplace dans des plans (chacun dans son propre) perpendiculaire à l'axe de rotation de la tige sur le corps.

Les exigences d'installation du fabricant doivent être respectées. Sinon, la résistance sera très importante : pour ouvrir la porte, il faudra appliquer deux fois plus de force et, surtout, la porte ne se fermera pas complètement.

De plus, l'usure du mécanisme de freinage se produira beaucoup plus rapidement que la garantie du ferme-porte n'expirera. Dans ce cas, il ne sera pas possible de retourner l'appareil, car la cause de l'usure prématurée sera une violation des exigences d'installation du ferme-porte.

Installation standard

La plupart des modèles de ferme-porte sont conçus de telle manière que le bras de levier, fixé sur la tige rotative du boîtier, peut être réorganisé et utilisé pour les portes avec charnières à droite et à gauche.

Dans la version standard, par exemple pour portes intérieures ou sur le vantail de la porte à l'entrée de la cuisine, le ferme-porte est installé sur le vantail (partie mobile). Dans ce cas, la porte sur laquelle est fixé le ferme-porte s'ouvre « vers elle-même » en entrant dans la pièce.

De la même manière, le ferme-porte s'installe sur les portes en fer, les vantaux avec insert en verre et les vantaux en plastique. La raison est assez simple : tout vantail de porte possède un cadre intérieur, en bois ou en plastique, avec une largeur de rail d'au moins 90 mm.

C'est largement suffisant pour installer le boîtier du mécanisme de finition. Mais le cadre de porte (cadre de porte) est toujours mince, l'épaisseur de la barre transversale est au maximum de 40 à 50 mm. Cela peut ne pas suffire pour installer le boîtier. Et pour le support, dont la largeur ne dépasse généralement pas 20 mm, il est beaucoup plus facile de trouver un emplacement pour l'installation sur le caisson.

Une exception peut être les cas d'installation sur des portes métalliques avec insert blindé, des portes d'entrée, des portes isolées ou avec une finition spéciale du vantail de porte. Dans ce cas, il est préférable d'étudier à nouveau les instructions étape par étape du fabricant du modèle.

Pose supérieure

Le schéma avec le boîtier situé sur la porte est moins courant et est principalement utilisé pour les portes d'entrée qui s'ouvrent vers l'extérieur (en quittant l'appartement). Ce sont des exigences de sécurité incendie. L'installation supérieure du ferme-porte sur la porte simplifie la fixation du mécanisme et du support. On pense que ce système est plus sûr, car la force d'ouverture et de fermeture de la porte atteint souvent 70 à 80 kg.

De plus, si la porte d'entrée est faite de métal de bonne qualité, il est plus facile de percer quelques trous pour installer un support que de percer en 5 à 6 points.

Il existe également une opinion selon laquelle l'installation supérieure du ferme-porte protège le mécanisme de la poussière de la rue. Ce n'est pas tout à fait vrai.

Le plus grand espace sur une porte d’entrée est celui situé au-dessus du bord supérieur. À travers lui, la poussière peut pénétrer sur le corps lorsque le ferme-porte est installé en bas. Mais la poussière a peu d’effet sur son fonctionnement, puisque la plupart des modèles sont étanches à la poussière.

Mais l'air froid ou glacial soufflant à travers l'espace peut sérieusement geler le lubrifiant ou l'huile à l'intérieur du mécanisme. Pour ouvrir la porte, vous devrez déployer deux fois plus d'efforts.Lorsqu'il est installé en haut, le ferme-porte reste protégé de l'air froid. Mais pour la porte d'entrée, il vaut mieux chercher un modèle spécial.

Guide d'installation étape par étape

Il est clair qu'avant de commencer les travaux, vous devez mettre de l'ordre dans la porte et la trappe. Après avoir installé le ferme-porte, la charge sur les charnières et le cadre de porte augmentera plusieurs fois. Par conséquent, il est nécessaire de resserrer les attaches et le verrou devra peut-être être réajusté.

Sélection d'un schéma d'installation

Il n’y a pas beaucoup de différence, mais il existe des préférences personnelles. Par exemple, pour une personne droitière, il est plus pratique d'ouvrir la porte avec la main droite, ce qui signifie que les charnières et le ferme-porte doivent être à droite.

Quant aux portes intérieures. Selon les lois de l’ergonomie, il est beaucoup plus facile d’ouvrir la porte vers soi lorsque l’on entre dans une pièce, et vers soi lorsque l’on en sort. Les exceptions sont :

1. Entrée d'une maison ou d'un appartement.
2. Dans la salle de bain ou la salle de bain.
3. Lors de l'utilisation de portes d'entrée doubles. Dans ce cas, le ferme-porte n'est installé que sur l'un d'entre eux, généralement sur celui intérieur.

De plus, vous devez inspecter la trappe et le vantail de la porte. Parfois, il n'y a que suffisamment d'espace pour fixer le corps du mécanisme pour une seule option d'installation.

Il faut également prendre en compte l'emplacement du régulateur sur le corps du mécanisme. Afin de régler correctement le fonctionnement du système de freinage, vous devez voir la position du régulateur. Par conséquent, il doit y avoir un espace libre d'au moins 25 à 30 cm entre le mur ou la surface du plafond et le boîtier.

Conseil! De nombreux experts recommandent, lors du choix d'un schéma d'installation, de faire attention à la direction dans laquelle souffle le courant d'air au printemps et en été.

L'idée même d'installer un ferme-porte implique une fermeture en douceur de la porte avec freinage précisément pour éviter qu'elle ne soit claquée par un coup de vent.Par conséquent, avant de prendre une décision finale, vous devez à nouveau vérifier la direction du flux d'air à l'intérieur de la maison ou de l'appartement.

Installation

Il suffit d'installer correctement le boîtier et le support sur la trappe. Étant donné que le fonctionnement des leviers dépend de la largeur d'ouverture de la porte, vous ne pouvez pas choisir un emplacement arbitrairement. Sinon, l'angle d'ouverture peut être considérablement réduit et entrer et sortir par la porte sera peu pratique.

Par conséquent, vous devez prendre une feuille de papier avec un schéma de modèle pour l'emplacement du corps sur la porte et la fixer de manière à ce que le bord supérieur et le côté du vantail de porte coïncident avec les marques de contrôle du modèle. Le modèle doit être fixé avec du ruban adhésif.

L'étape suivante consiste à transférer les points de perçage sur le vantail et la porte. Si le ferme-porte est fixé à une porte en métal-plastique, les pointes peuvent simplement être percées dans le papier avec un poinçon pointu. Les marques seront clairement visibles sur le plastique souple ou l'aluminium. En cas de doute, vous pouvez légèrement percer les pointes avec un clou ordinaire et un marteau. Pour une porte en acier vous aurez besoin d'un noyau de serrurier et d'un marteau de 400 à 500 g.

Ensuite, sans supprimer le schéma, des trous sont percés, le diamètre est sélectionné en fonction de la taille spécifique de la vis. Habituellement, les attaches sont incluses avec le ferme-porte, vous pouvez donc sélectionner la perceuse à l'avance. En théorie, le foret doit être plus petit que le diamètre extérieur de l'encoche de la vis.

Il ne reste plus qu'à retirer le gabarit et à serrer d'abord les vis autotaraudeuses avec un tournevis, et après les derniers réglages vous pourrez les sertir avec un tournevis. Une paire de leviers est mise en place et fixée sur l'arbre d'entraînement, l'extrémité de support est enfilée à travers l'essieu et fixée avec un écrou sur le support.

Vous pouvez essayer le fonctionnement de l'appareil. Habituellement, le mécanisme amène et ferme presque la porte, il suffit de l'ajuster correctement.Cela prend environ trois fois plus de temps que l’installation elle-même.

Ajustement et paramètres

Souvent, les plans dans lesquels le support et le boîtier sont fixés ne coïncident pas. En théorie, la différence peut être réglée en dévissant une partie de la tige filetée et en la fixant avec un écrou. Ce schéma fonctionne dans environ la moitié des cas, c'est pourquoi les artisans découpent souvent des entretoises dans des panneaux de fibres ou du plastique pour les placer sous le support (boîtier).

Ensuite, vous devez ajuster correctement la longueur des leviers. Lorsque la porte est complètement fermée, le premier levier (réglable) du corps doit être situé perpendiculairement au vantail de la porte. Par conséquent, nous déplions la partie filetée de manière à ce que le premier coude soit perpendiculaire au plan du cadre de porte et que le second soit fixé sans effort à l'arbre de la carrosserie.

L'étape suivante consiste à régler la vitesse de fermeture du vantail de la porte. À l'extrémité ou sur le plan supérieur du corps du ferme-porte se trouve un bouton de commande ou une paire de vis. En le tournant à la main ou avec un tournevis, vous devez sélectionner la vitesse de fermeture souhaitée - verrouillage de la porte.

Il est clair que lorsque régulation du ferme-porte la toile ne peut pas être accompagnée à la main. Bien que la plupart des gens, lorsqu'ils ferment les portes, le font automatiquement, sans réfléchir.

Erreurs d'installation courantes

Le plus souvent, le ferme-porte n'est tout simplement pas ajusté lors de l'installation. Le levier avec une tige filetée peut toujours être serré si la conception de la porte le permet, mais généralement personne ne règle la vitesse de fermeture et d'appui sur le vantail de la porte. En conséquence, la porte ne se ferme pas complètement et le ferme-porte provoque souvent la rupture du loquet de la porte (boule).

Des problèmes surviennent souvent lors de l’utilisation de cales. De nombreux propriétaires d’appartements installent des ferme-portes tels quels.Si les plans d'installation ne coïncident pas avec une grande différence, alors au lieu du revêtement, la tige est simplement tournée jusqu'à la limite. En conséquence, il n’est pas possible de régler normalement la force de pression de la porte.

Des problèmes surviennent souvent si le mauvais type de vis est utilisé pour installer le ferme-porte.

En règle générale, le mécanisme comprend les attaches galvanisées habituelles de type universel. Il peut être utilisé sur des portes en bois ou à panneaux.

Si vous le fixez à une boîte métal-plastique, il est conseillé d'utiliser des attaches spéciales à filetage fin. Il faut qu'il y ait au moins 4 tours de fil en adhérence au métal.

Après réglage final du mécanisme, les fixations doivent être serties à l'aide d'un tournevis. Vous ne pourrez pas « serrer » les vis avec un tournevis.

Résultats

Il n'est pas difficile de comprendre comment installer un ferme-porte si vous suivez les instructions et n'essayez pas de modifier le dispositif de porte. Le mécanisme dure en moyenne jusqu'à 10 ans pour un immeuble d'habitation et 5 à 6 ans pour les bureaux, commerces, cafés.

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Nous lisons: Comment réparer un ferme-porte de vos propres mains ?