Pourquoi le réfrigérateur ne fonctionne-t-il pas, mais le congélateur fonctionne ? Dépannage et dépannage

Vous sortez manger et constatez que l'intérieur du compartiment réfrigérateur est anormalement chaud et que le compartiment congélateur est excessivement froid ? Ou le compresseur fonctionne-t-il constamment, alors qu'hier encore, il se taisait périodiquement ? Découvrir la panne d'un appareil aussi coûteux n'est pas du tout agréable, n'est-ce pas ?

Mais peut-être que le problème ne sera pas aussi global qu'il y paraît à première vue et que tout sera résolu de vos propres mains. Nous vous aiderons à comprendre pourquoi le réfrigérateur ne fonctionne pas, mais le congélateur oui, et nous vous expliquerons comment résoudre le problème détecté.

L'article contient les causes les plus courantes de ce type de panne et discute des moyens de les corriger. Nous avons sélectionné du matériel photographique visuel et des recommandations vidéo d'experts qui vous aideront à détecter les défauts de différents modèles de réfrigérateurs.

La structure d'un réfrigérateur typique

Le compresseur utilise sa pression pour pomper du fréon (liquide de refroidissement) dans le condenseur. Là, le réfrigérant gazeux se condense en une fraction liquide. Ce processus s'accompagne d'un dégagement de chaleur, qui est évacuée par le panneau arrière du réfrigérateur.

Le fréon liquéfié est introduit dans un système de tubes minces, après quoi il reprend son état gazeux et, une fois dans l'unité d'évaporation, il bout. L'évaporateur génère du froid.Le fréon termine son circuit et retourne au compresseur.

Le froid qui en résulte va tout d'abord au congélateur, puis de là, il est déjà acheminé vers la chambre frigorifique - de force ou naturellement. Cela donne au congélateur la possibilité de maintenir une température froide même si certains éléments de l'appareil tombent en panne.

Dans les réfrigérateurs à deux compresseurs, un compresseur dessert le compartiment congélateur et le second dessert le compartiment réfrigérateur. C'est pratique car si vous le souhaitez, vous pouvez éteindre n'importe laquelle des caméras et n'en utiliser qu'une seule.

Dès que vous constatez un manque de froid dans le compartiment réfrigérant alors que le congélateur fonctionne correctement, vous devez essayer d'analyser la situation vous-même.

Les actions de l'utilisateur en cas de suspicion d'un dysfonctionnement de l'unité doivent être les suivantes :

• établir par observation dans quelle chambre particulière le froid n'entre pas ;
• vérifiez s'il y a des sources de chaleur à proximité du réfrigérateur, par exemple des radiateurs, des radiateurs, des cuisinières, etc. ;
• Déterminez si le joint en caoutchouc de la porte est intact et s'il y a des objets (morceaux de nourriture, miettes, etc.) qui empêchent la porte de se fermer hermétiquement.

Ce serait également une bonne idée d'inspecter la surface arrière du réfrigérateur pour détecter tout dommage mécanique, ainsi que tous les composants et systèmes pour détecter la présence de seigle et d'oxyde.

Causes du manque de froid, leur élimination

Si le compartiment congélateur fonctionne correctement, les raisons de la panne du compartiment réfrigérateur peuvent être très différentes. A la fois un manque temporaire d'électricité dans le réseau et une panne grave du compresseur, qui entraîne presque toujours un remplacement assez coûteux.

N ° 1 - problèmes d'unité simples

Avant de commencer à analyser le problème, vous devez vous assurer que l'appareil est correctement connecté au réseau électrique, que les fils, rallonges, prises sont en bon état et que la pièce est correctement alimentée en électricité.

L'un des coupables est la porte de la caméra qui ne ferme pas hermétiquement en raison de la surveillance de l'utilisateur. Il y a un flux constant d'air chaud de la pièce vers celle-ci.

Il se peut qu'il n'y ait pas de froid en raison de la longue période de fonctionnement du réfrigérateur sans dégivrage programmé. Il vaut la peine d'éteindre l'appareil, de le dégivrer soigneusement et de le rallumer après une journée.

Pour bien dégivrer le réfrigérateur, vous devez le débrancher, l'ouvrir grand, retirer tout le contenu et attendre qu'il soit complètement dégivré. Il est interdit d'accélérer ce processus par quelque moyen que ce soit. L'eau de fonte est collectée dans des conteneurs et éliminée

Il existe des situations où le compartiment congélateur est trop rempli d'aliments, de sorte qu'il n'y a pratiquement pas d'espace libre. Selon les règles de fonctionnement, cela n'est pas souhaitable, car il doit encore y avoir de l'espace pour la circulation de l'air.

Lorsque les produits à congeler sont proches les uns des autres et sont étroitement compactés, toute la puissance du compresseur est consacrée à la congélation de son énorme volume et il n'y a pas assez de froid pour les compartiments restants.

Il est préférable de congeler les aliments en petites portions. Lors de la congélation, il n'est pas recommandé de remplir le congélateur à pleine capacité - cela peut entraîner une panne du compresseur.

Le réfrigérateur lui-même peut être mal installé - près du mur, lorsque la chaleur ne peut pas être complètement évacuée, ou à proximité d'appareils de chauffage - les détecteurs de température sont confus.Ils envoient des signaux au compresseur pour augmenter sa puissance, mais le refroidissement dans le compartiment réfrigérateur ne se produit jamais, car il se transforme en chaleur en cours de route.

Cette panne se produit principalement lorsque le compartiment congélateur est installé à l’intérieur du compartiment réfrigérateur. Ce problème est éliminé par un dégivrage complet à long terme de l'ensemble de l'unité, en l'installant à l'écart des sources de chaleur et en l'allumant en mode standard plutôt qu'en mode amélioré.

Il est interdit de placer le réfrigérateur à proximité de sources de chaleur. Cela non seulement le désactive, mais augmente également considérablement le coût de l'électricité.

N°2 - pannes des systèmes conducteurs

Afin de comprendre les causes de pannes plus complexes, vous devez savoir comment la structure et comment fonctionne un réfrigérateur. Ce n’est qu’alors que l’origine des problèmes deviendra claire. En conséquence, les bonnes manières de résoudre le problème peuvent être trouvées.

Système capillaire. Le coupable de la panne peut être un blocage du système capillaire dû à l'entrée de substances étrangères dans le pipeline - humidité, huiles, débris d'un filtre détérioré, etc.

En raison du blocage, la glacière n'atteint pas la fin - tout va bien avec le gel, de la glace s'y forme même. Et les produits dans la deuxième chambre ne sont pas refroidis - ce compartiment est chaud.

Les signes de capillaires obstrués peuvent être confondus avec une panne de nature différente - un dysfonctionnement de l'évaporateur. Pour déterminer avec précision la cause du problème, analysez la température du système de refoulement dans la section « condenseur-compresseur ». Si le chauffage y est insignifiant ou partiel et que le refroidissement est rapide, la raison en est des capillaires obstrués.

Cependant, il existe une opportunité de corriger la situation par vous-même : si le blocage est simple, alors un léger coup sur le pipeline déplacera le bouchon et ouvrira la voie au fréon.

Si le fait de tapoter ne vous aide pas, vous devez contacter un technicien qui nettoiera professionnellement les tubes, installera un nouveau filtre propre, remplacera le fréon et éliminera l'air inutile de l'évaporateur.

Tout d'abord, la température entre le compresseur et le condenseur est mesurée, puis une décision est prise quant au remplacement du tube capillaire ou s'il peut être réparé.

Système de drainage. Le système de drainage des réfrigérateurs à parois pleureuses peut également se boucher. S'il n'est pas nettoyé pendant une longue période, une congestion peut y apparaître, qui ne laisse pas passer complètement l'eau de fonte, elle s'accumule au fond de la chambre et s'écoule.

Au fil du temps, le plastique se fissure et l'eau s'écoule dans les interstices et oxyde les parties métalliques de l'appareil, la corrosion les ronge et le réfrigérant commence à s'échapper. Nettoyez le système de drainage à l’aide d’une poire en caoutchouc de pharmacie ordinaire. Il est rempli d'eau chaude et versé dans le canal d'un mouvement brusque sous pression maximale.

Si nécessaire, répétez cette opération plusieurs fois jusqu'à ce que le système soit complètement nettoyé. L'eau sale drainée d'un bac spécial doit être éliminée après la procédure.

Les réfrigérateurs sont fabriqués avec une petite brosse dans le trou de vidange. Il est conçu pour le nettoyage régulier de l'entrée du système de drainage. Plus il est propre, moins il y a de risque de blocage majeur du système.

Un autre appareil pour nettoyer le système de drainage peut être une pompe manuelle pour vélo/voiture. Si ces appareils ne sont pas disponibles ou si le bouchon est très tenace, un long fil sera utile.

La pointe du fil est pliée en boucle et insérée dans le trou de drainage avec des mouvements de torsion, tout en l'alimentant d'avant en arrière. La durée de la procédure est d'environ trois minutes. Vous pouvez combiner deux méthodes : nettoyer avec du fil et verser de l'eau.

Vous pouvez vérifier le résultat de vos efforts en testant le système. Versez un peu d'eau dans le tube de drainage et notez le taux de drainage de manière naturelle. Si cela ne disparaît pas, répétez la procédure de nettoyage.

N ° 3 - problèmes d'automatisation, d'électronique

Un détecteur de température est installé dans le compartiment réfrigérateur. Il peut être endommagé par des substances et des liquides provenant des aliments, ou présenter un défaut de fabrication.

Si le capteur affiche des informations incorrectes, compresseur de réfrigérateur fonctionne à haute puissance et tombe rapidement en panne pendant une telle opération. La solution consiste à remplacer le détecteur par un nouveau module fonctionnel, ce qui ne peut être réalisé que par un spécialiste.

D'autres capteurs intégrés et systèmes de contrôle électroniques peuvent également mal fonctionner et les boutons mécaniques se cassent et se bouchent. De tels problèmes seront indiqués par des pauses anormalement longues dans le fonctionnement du compresseur, lorsque l'électronique affiche de manière incorrecte la température de l'air dans le compartiment de réfrigération et définit un mode de fonctionnement incorrect.

Il est recommandé d'inspecter tous les éléments électroniques et automatiques pour vérifier leur bon fonctionnement et, s'ils tombent en panne, de remplacer les pièces inutilisables. Il est préférable de s'adresser pour cela à un technicien qualifié, à moins que l'utilisateur ne possède lui-même les connaissances et compétences nécessaires dans ce domaine.

Chaque capteur possède son propre contact sur le connecteur. Leurs performances sont vérifiées en mesurant la résistance. Un autre capteur - température ambiante - est situé sur la carte électronique principale

Si le groupe frigorifique est équipé d'un compresseur et du système NoFrost, le problème peut être causé par un régulateur de refroidissement de la chambre bloqué.Si cela se produit au niveau de froid maximum, le compresseur ne peut pas faire face à la charge élevée. La solution est de remplacer la valve.

N ° 4 - fuite de réfrigérant du système

Le fréon peut pénétrer dans l'air ambiant par les microtrous du système de canalisations. Ces trous sont dus à une mauvaise utilisation.

Par exemple, dans une situation où le réfrigérateur n'a pas été dégivré depuis trop longtemps et qu'une épaisse couche de glace s'est formée sur les tubes, et qu'il n'y a pas assez de temps pour dégivrer.

Souvent, l'utilisateur, essayant d'accélérer le processus de dégivrage de l'appareil, fait tomber la glace avec des objets durs. Le résultat est des mini-dégâts

Moins il reste de fréon dans le groupe frigorifique, moins il y aura de froid et le compresseur recevra une charge supplémentaire plus importante et s'usera plus rapidement. Dans ce cas, il est recommandé de sceller immédiatement le système et charger avec du réfrigérant. Cela nécessite un équipement et des connaissances spécifiques.

N°5 - dysfonctionnement d'un des compresseurs

Dans les appareils de réfrigération équipés de deux compresseurs, un seul d'entre eux tombe en panne. Alors le compartiment congélateur fonctionne correctement, mais le compartiment réfrigérateur ne reçoit pas sa part de froid. Un signe en est le démarrage du compresseur et son arrêt immédiat ou son inopérabilité totale.

Un compresseur peut également cesser de fonctionner en raison d'une utilisation prolongée ou inappropriée, de l'usure, de défauts de fabrication, de sa faible qualité et de son prix bas.

Dans presque tous les cas, ce problème est résolu en remplaçant le module défectueux.

N°6 - problèmes avec le joint en caoutchouc

Le joint en caoutchouc de la porte du compartiment réfrigérateur peut être endommagé, décollé ou séché.Le dessèchement de l'élément en caoutchouc est principalement dû à la longue période d'inactivité de l'unité.

En raison d’une étanchéité défectueuse, l’air chaud de la pièce peut pénétrer dans la chambre et augmenter sa température interne. Le compresseur augmente sa puissance, pompant de plus en plus de froid, mais cela ne sauve pas la situation, mais ne fait que l'user considérablement.

Si le caoutchouc est endommagé, la meilleure solution est de remplacer le joint par un neuf en bon état. Pour ce faire, retirez la porte de ses charnières, nettoyez son contour du joint inutilisable et installez-en un nouveau.

Pour un joint en caoutchouc séché, il est possible de tenter de restaurer l'élasticité perdue en traitant à l'eau bouillante :

• il est supprimé ;
• trempé dans de l'eau bouillante;
• puis installé en place.

Si l'espace est formé en un seul exemplaire et est petit, vous pouvez simplement coller le joint à cet endroit avec du silicone ou de la colle instantanée. Comme option temporaire avant l'achat et installer un nouvel élastique Vous pouvez combler les vides qui en résultent avec des inserts en carton.

Parfois, la situation est corrigée en accrochant la porte dans la direction opposée, mais ici, vous devez prendre en compte l'emplacement du réfrigérateur dans la pièce, car il doit y avoir un espace libre pour ouvrir la porte.

Les débris s'accumulent dans les plis du joint en caoutchouc et la moisissure se développe. Au fil du temps, le caoutchouc à cet endroit devient plus fin et des fissures apparaissent, à travers lesquelles passe de l'air chaud indésirable. Il est recommandé d'éviter cela par un nettoyage régulier et doux.

Il arrive que la porte ne ferme pas hermétiquement, non pas à cause de problèmes d'étanchéité, mais à cause de l'instabilité de sa fixation lorsque les attaches se desserrent. Ensuite, vous devez serrer davantage les charnières et les vis et le problème sera éliminé.

N°7 - dommages mécaniques et chimiques

Des dommages mécaniques peuvent apparaître sur le corps du réfrigérateur - fissures, trous dans la paroi arrière. Ils se forment généralement après un transport ou une utilisation inappropriée.

Cela risque de faire pénétrer l’air chaud de la pièce dans le compartiment réfrigérateur. La température à l'intérieur ne peut pas atteindre le niveau souhaité, le compresseur tourne sans arrêt, mais cela ne résout pas le problème.

Si le trou est petit, vous pouvez essayer de le réparer vous-même. Pour ce faire, le réfrigérateur est éteint, complètement dégivré et séché, la zone endommagée est soigneusement découpée, remplie d'un nouvel isolant ou de mousse puis recouverte de papier d'aluminium.

Les parois du boîtier peuvent également se fissurer depuis l’intérieur de l’appareil. Le coupable en est presque toujours l'utilisateur lui-même : lors de la décongélation ou du conditionnement dense d'aliments, les parois peuvent être percées par des objets durs et pointus.

La zone présentant un risque de fissures est située à proximité de tous les éléments de fixation - une tension trop importante sur les écrous peut par la suite entraîner des cassures à ces endroits. Les interstices sont réparés de la même manière - en les scellant avec du mastic.

N°8 - oxydation et rouille sur les canalisations

Avant de diagnostiquer une oxydation des tubes métalliques du réfrigérateur, il faut savoir que les dépôts verts n'ont rien à voir avec la corrosion. Ceci est une conséquence de l'interaction du flux de soudure avec l'oxygène dans la pièce. Il est interdit de nettoyer de tels dépôts.

Si vous voyez des taches de rouille sur les tuyaux, vous pouvez essayer de les nettoyer très soigneusement et de les peindre avec de la peinture - peinture ordinaire ou automobile en pots

Le danger de corrosion des tubes est qu'avec le temps, ils corrodent complètement leurs parois, à travers les trous formés, le réfrigérant commence à s'échapper dans l'air, le compresseur fonctionne à puissance maximale.

Contrairement à cela, le froid ne pénètre pas dans le compartiment réfrigérateur, car il suffit seulement à entretenir le congélateur. Si des mesures ne sont pas prises à temps et que les traces de corrosion ne sont pas éliminées, le compresseur tombera en panne et la réparation de l'unité coûtera alors cher.

Un traitement avec un convertisseur de rouille, que l'on trouve dans les magasins spécialisés, ou avec du vinaigre de ménage ordinaire (9 %) est efficace contre les taches de rouille. Avant le traitement, il est recommandé de les tester en petites quantités sur une petite zone.

S'il n'y a pas de surprise, appliquez le produit sur toutes les zones rouillées, laissez agir un certain temps pour que la surface s'oxyde avec l'air et polissez avec un chiffon doux.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Une sélection d'histoires sur l'identification de divers problèmes avec des réfrigérateurs de différentes marques et le processus de dépannage qui surviennent.

Conseils vidéo pour bien dépanner : avant de démonter les composants, l'appareil doit être complètement dégivré sans recourir à la force. La vidéo montre à quoi devrait ressembler un évaporateur fonctionnant correctement du système Know Frost :

Recherche de la raison du manque de froid dans le compartiment réfrigérant d'un groupe Atlant lorsque le congélateur est en marche. Un exemple de diagnostic d'un court-circuit dans un compresseur.

Instruction vidéo sur le remplacement du compresseur par un compresseur fonctionnel à l'aide d'outils spéciaux :

Réfrigérateur Indesit : rechercher et éliminer les fuites dans le circuit de chauffage dans la vidéo :

Il ne faut pas oublier qu'un fonctionnement correct et un entretien opportun et de haute qualité du groupe frigorifique maintiendront ses performances pendant de nombreuses années.

Si le froid cesse toujours de circuler dans l'un des compartiments du réfrigérateur, il est alors nécessaire de connaître l'origine du problème qui a conduit à cette panne.Le sachant, vous pouvez essayer de tout réparer vous-même.

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