Erreurs du climatiseur général : codes de décodage et moyens de gérer les dysfonctionnements

Marques de climatiseurs Général Climat, ou GC, ne posent pas de problèmes à leurs propriétaires pendant une période assez longue après l'achat.Mais comme tout équipement, ils sont sujets à l’usure et aux dysfonctionnements. Selon le modèle, les erreurs du climatiseur Général Climat affiché sur l’écran de la télécommande ou affiché via diverses combinaisons d’indications lumineuses sur l’écran intégré de l’unité intérieure.

Après avoir lu l'article que nous vous proposons, les propriétaires d'équipements de climatisation de cette marque sauront ce que signifie l'apparition de certains symboles sur l'écran, et apprendront également à comprendre les nombreuses combinaisons de signaux indicateurs sur l'unité interne du produit.

Les informations collectées et présentées par nous aideront les propriétaires d'équipements à comprendre comment éliminer les erreurs et leur apprendront quoi faire correctement en cas de dysfonctionnement particulier.

Système d'autodiagnostic des climatiseurs modernes

Les appareils électroménagers de nouvelle génération sont généralement équipés d'un système d'autodiagnostic conçu pour détecter les dysfonctionnements et les erreurs de fonctionnement dès leur apparition. Le système d'autodiagnostic est un réseau unifié de capteurs qui surveillent l'état d'une unité de travail particulière de l'unité.

Lorsque le climatiseur est allumé, les capteurs commencent automatiquement à fonctionner et continuent à remplir leurs fonctions en mode continu jusqu'à ce que l'appareil soit déconnecté de l'alimentation électrique. Parfois, afin d'éliminer les dysfonctionnements et les erreurs, le propriétaire du climatiseur n'a qu'à effectuer lui-même des actions simples, mais il est parfois nécessaire d'inviter des spécialistes d'un centre de service agréé. Général Climat.

Considérons les erreurs possibles et leurs codes dans différents modèles de climatiseurs et diviser-Les systèmes GC, les causes de leur apparition et les méthodes d'élimination. Nous essaierons de déterminer dans quels cas les actions manuelles sont appropriées, et dans quels cas un artisan expérimenté doit être invité.

Les climatiseurs GC sont équipés d'un système d'autodiagnostic moderne, qui envoie des signaux en cas de pannes et d'erreurs de fonctionnement au module de commande.

Lorsque les paramètres de fonctionnement du nœud sur lequel le capteur est installé changent, un signal d'erreur est immédiatement envoyé au module de commande, qui s'affiche sur l'écran de l'appareil. Si nécessaire, le module de contrôle bloque également l'équipement pour éviter un mauvais fonctionnement du climatiseur et sa panne définitive.

Codes d'erreur pour différents modèles climatiseurs Climat général peuvent différer les uns des autres. Essayons de regarder les codes de chaque modèle en détail.

Codes d'erreur de la série STANDART

Dans différents modèles de systèmes split STANDART, les désignations d'erreur peuvent différer, donc avant de résoudre le problème, vous devez clarifier dans les instructions le nom exact du modèle de système split et de ses unités internes et externes. Ce n'est qu'après cela que vous pourrez commencer à déchiffrer le code d'erreur.

Le nom exact du modèle du climatiseur ou du système split GC se trouve dans le manuel d'instructions inclus avec l'équipement lors de l'achat.

On définit également la notation :

• indicateur de démarrage - Fonctionnement ;
• minuterie - Minuterie ;
• indicateur de dégivrage - Dégivrage ;
• mode automatique - Auto.

Lors du déchiffrement du code d'erreur, il est très important de ne pas confondre les voyants allumés, clignotants et éteints, la précision de l'identification du problème en dépend.

Violations typiques pour STANDART 07-18 R22, R410A

Dans les modèles de systèmes split STANDART 07-18 R22, R410A, les signaux d'erreur sont émis à l'aide de diverses combinaisons d'indications lumineuses.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie est éteinte – le ventilateur s'est arrêté pendant plus d'une minute.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie est activée - le capteur de température du tuyau est cassé.

Le fonctionnement n'est pas activé, la minuterie clignote rapidement - une haute tension est appliquée au compresseur 4 fois.

Les codes d'erreur du climatiseur sont affichés sur l'écran intégré de l'unité intérieure à l'aide de combinaisons de signaux indicateurs LED.

Le fonctionnement est activé, la minuterie clignote rapidement - erreur EEPROM.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie clignote rapidement - le compresseur ne s'allume pas ou il y a un problème avec la carte électronique.

Problèmes typiques STANDART 07 -18 et 24

Le fonctionnement clignote lentement, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé - le système split est en mode veille.

Le fonctionnement est activé, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé - fonctionnement normal systèmes divisés.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie est éteinte, le dégivrage clignote rapidement - la protection contre les surintensités s'est déclenchée 4 fois de suite.

Le fonctionnement est arrêté, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage clignote rapidement - le moteur du ventilateur ne démarre pas pendant plus d'une minute.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage clignote rapidement - le compresseur ne s'allume pas ou il y a un problème avec la carte électronique.

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie n'est pas allumée, le dégivrage clignote rapidement - il y a un problème avec le capteur de tuyau.

Lorsqu'un code d'erreur apparaît sur l'écran, il est très important de déchiffrer correctement la combinaison de signaux lumineux donnés par les indicateurs

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage n'est pas allumé - il y a un problème avec le capteur d'air.

Le fonctionnement est activé, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage est désactivé - erreur EEPROM.

Violations courantes STANDART 24

Le fonctionnement clignote lentement, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé, Auto est désactivé - le système divisé est en mode veille.

Le fonctionnement est activé, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé, Auto est désactivé - fonctionnement normal du système divisé.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage clignote rapidement, Auto clignote rapidement - la protection contre les surintensités s'est déclenchée 4 fois de suite.

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage n'est pas allumé, l'option Auto n'est pas allumée - problèmes avec le capteur d'air.

Différents modèles de climatiseurs et de systèmes split GC fournissent un codage différent pour les pannes et les erreurs lors du fonctionnement de l'équipement

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé, Auto est désactivé - problèmes avec le capteur de tuyau dans l'unité intérieure.

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie est désactivée, le dégivrage clignote rapidement, Auto n'est pas allumé - problèmes avec le capteur de tuyau de l'unité externe.

Le fonctionnement ne s'allume pas, la minuterie ne s'allume pas, le dégivrage clignote rapidement, Auto clignote rapidement - protection de l'unité externe.

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé, Auto clignote rapidement - (pour les systèmes avec communication) échec de communication entre les unités externes et internes du système.

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé, Auto clignote rapidement - (pour les systèmes sans communication) Erreur EEPROM.

Pannes STANDART 30-36 (unité intérieure)

Le fonctionnement clignote lentement, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé, Auto est désactivé - le système divisé est en mode veille.

Le fonctionnement est activé, la minuterie est désactivée, le dégivrage est désactivé, Auto est désactivé - fonctionnement normal du système divisé.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage clignote rapidement, Auto est désactivé - la protection contre les surintensités s'est déclenchée 4 fois de suite.

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage est désactivé, la fonction Auto est désactivée - problèmes avec le capteur d'air.

Des combinaisons de signaux provenant d'indicateurs lumineux intégrés à l'unité interne d'un climatiseur ou d'un système split indiquent une erreur dans une unité particulière de l'appareil

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie ne s'allume pas, le dégivrage ne s'allume pas, Auto est désactivé - problèmes avec le capteur de tuyau dans l'unité intérieure.

Le fonctionnement ne s'allume pas, la minuterie ne s'allume pas, le dégivrage clignote rapidement, Auto est désactivé - problèmes avec le capteur de tuyau de l'unité externe.

Le fonctionnement clignote rapidement, la minuterie clignote rapidement, le dégivrage est désactivé, la fonction automatique est désactivée - erreur EEPROM.

Le fonctionnement est désactivé, la minuterie est désactivée, Defrost clignote rapidement, Auto clignote rapidement - il y a une panne dans l'unité externe du système.

Le fonctionnement n'est pas allumé, la minuterie n'est pas allumée, le dégivrage est désactivé, Auto clignote rapidement - il y a un échec de communication entre les unités externes et internes du système split.

Dysfonctionnements STANDART 30-36 (unité extérieure)

Sur le poste extérieur Climat Général STANDART 30-36, les signaux de défaut sont envoyés à l'aide d'un certain nombre de clignotements de la diode lumineuse présente sur la carte électronique.

5 : aucune connexion entre les blocs.

4 - problèmes de phases (désalignement, absence, mauvaise rotation).

3 - augmentation de la pression dans le système.

2 - problèmes avec le capteur de tuyau.

1 - panne dans l'unité interne.

Codes d'erreur des séries FLAGMAN et CYBORG

Dans les systèmes split GC FLAGMAN et CYBORG, en plus des signaux lumineux, les erreurs de fonctionnement sont signalées par des caractères alphanumériques sur l'écran.

Dans certains modèles de climatiseurs et de systèmes split GC, des codes d'erreur alphanumériques sont affichés sur l'écran du panneau de commande du système.

Lors du déchiffrement du code d'erreur de ces modèles General Climate, n'oubliez pas de faire attention à l'affichage de la télécommande.

Pannes courantes FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, le fonctionnement clignote 1 fois, la minuterie est désactivée – erreur EEPROM.

E2, Fonctionnement clignote 2 fois, La minuterie est éteinte - il y a un problème avec la carte électronique de l'unité intérieure.

EC, Operation clignote 2 fois, la minuterie est activée - fuite de fréon, tandis que le capteur de tuyau n'affiche aucun changement.

E3, Fonctionnement clignote 3 fois, La minuterie est éteinte - le moteur du ventilateur de l'unité intérieure ne démarre pas pendant plus d'une minute.

E5, Fonctionnement clignote 5 fois, La minuterie est désactivée - problèmes avec le capteur de température de l'air de l'unité intérieure.

E6, Fonctionnement clignote 6 fois, La minuterie est désactivée - problèmes avec le capteur de tuyau de l'unité intérieure.

Lacunes inhérentes au FLAGMAN 24-28

Les codes d'erreur du climatiseur GC FLAGMAN 24-28 sont similaires aux codes FLAGMAN 07-18, mais une position supplémentaire leur a été ajoutée.

E9, Fonctionnement clignote 9 fois, La minuterie est éteinte – échec de communication entre les unités externes et internes.

Pannes courantes du FLAGMAN 30-36

Pour les modèles de systèmes split GC FLAGMAN 30-36, 2 positions supplémentaires ont été ajoutées aux erreurs répertoriées ci-dessus.

E7, le fonctionnement clignote 7 fois, la minuterie est désactivée - problèmes avec le capteur de tuyau de l'unité externe

E8, Fonctionnement clignote 8 fois, Minuterie éteinte - problèmes de phases (désalignement, absence, rotation incorrecte).

Codes d'erreur pour les modèles ASTRA 07-36

Dans les systèmes split GC ASTRA 07-36, les erreurs de fonctionnement sont signalées par l'apparition de codes alphanumériques sur l'écran.

F0 - fuite de fréon ou alimentation en courant élevé du compresseur plusieurs fois de suite.

F1 - problèmes avec le capteur d'air dans l'unité intérieure.

F2 - problèmes avec le capteur de tuyau dans l'unité intérieure.

F3 - panne du capteur d'air de l'unité extérieure.

F4 - problèmes avec le capteur de tuyau de l'unité extérieure.

F5 - dysfonctionnement du capteur sur la conduite de refoulement du compresseur.

C5 - absence de cavalier bleu sur la carte électronique de l'unité intérieure.

H3 - protection contre les surcharges déclenchée compresseur.

H6 - le moteur du ventilateur de l'unité intérieure ne démarre pas pendant plus d'une minute.

E1 - capteur haute pression activé.

E2 - le capteur de gel s'est déclenché.

E3 - capteur basse pression activé.

E4 - protection contre l'élévation de température le long de la conduite de refoulement.

E5 - alimentation haute tension du compresseur.

E6 - échec de communication entre les unités externes et internes.

E8 - la protection contre les surcharges du compresseur s'est déclenchée.

U8 - problèmes avec le tableau de commande.

Méthodes de résolution d'erreurs

Malgré les différents codes d'erreur dans les différents modèles de climatiseurs General Climate, pratiquement toutes les pannes et pannes sont du même type.

Considérons ce que le propriétaire de l'équipement doit faire si l'une ou l'autre erreur se produit :

1. Arrêt du ventilateur. Si le ventilateur ne démarre pas pendant plus d'une minute, vous devez vérifier la connexion du moteur du ventilateur ainsi que son bon fonctionnement. Si une pièce casse, elle doit être remplacée. Le ventilateur du climatiseur peut également mal fonctionner s'il y a des problèmes avec d'autres composants. Pour un tel diagnostic, il est recommandé d'inviter un technicien expérimenté d'un service spécialisé.
2. Problèmes avec les capteurs de température. Si le système d'autodiagnostic donne une erreur pour un capteur, il est nécessaire de vérifier l'état de la pièce, son intégrité et sa connexion correcte. Pour un tel contrôle, le propriétaire du climatiseur aura besoin d'un multimètre. Si le capteur tombe en panne, il doit être remplacé.
3. Panne EEPROM. Parfois, vous pouvez vous débarrasser de l'erreur EEPROM en redémarrant simplement le climatiseur. Pour ce faire, coupez l'alimentation de l'appareil pendant quelques minutes, puis rallumez-le. Si le redémarrage ne résout pas le problème, la raison est un problème avec la carte électronique. Il est également recommandé de confier ces réparations à un réparateur certifié.
4. Le compresseur ne démarre pas. En règle générale, les problèmes du compresseur commencent lorsque son filtre est obstrué par de la poussière et des débris. La cause d'une défaillance d'une pièce peut être une surchauffe, un endommagement de l'enroulement ou du câble. Le propriétaire de l'équipement peut nettoyer lui-même le filtre de l'appareil, mais pour des manipulations plus complexes, un mécanicien expérimenté sera nécessaire.
5. Application répétée de haute tension. Si cette erreur se produit, vous devez d'abord débrancher le climatiseur de l'alimentation électrique. L'erreur disparaîtra automatiquement après avoir ajusté l'alimentation électrique de l'appareil.
6. Échec de communication entre les blocs système. Le manque de communication entraîne le blocage du système divisé. Le propriétaire du climatiseur peut vérifier indépendamment la connexion du câble inter-unités et son intégrité. Si tout est en ordre avec le câble, le problème vient des cartes électroniques des unités et vous devez contacter un spécialiste.

Il convient de noter que les pannes et les dysfonctionnements dans le fonctionnement des climatiseurs se produiront beaucoup moins fréquemment avec une inspection préventive régulière des appareils électroménagers.

Un nettoyage régulier et rapide de l'équipement et le remplacement des pièces usées garantiront un fonctionnement ininterrompu des climatiseurs et des systèmes split pendant une période suffisamment longue.

Des techniciens expérimentés des centres de service agréés répareront rapidement et efficacement un climatiseur ou un système split défectueux.

Pour restaurer la fonctionnalité des climatiseurs GC et effectuer une maintenance préventive, les mécaniciens qui réparent les équipements de climatisation conseillent de demander l'aide de centres de service accrédités par le fabricant, composés de spécialistes titulaires des permis appropriés.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Le démontage et le nettoyage en temps opportun du climatiseur aideront à éviter les erreurs de fonctionnement :

Un exemple du signal du voyant du climatiseur qui s'allume lorsqu'une erreur se produit :

Cette vidéo montre clairement comment démonter le moteur du ventilateur du climatiseur General Climate de vos propres mains :

Si des signaux d’erreur apparaissent, le propriétaire d’un climatiseur General Climate ne doit pas tarder à les éliminer. Réparer soi-même des appareils électroménagers nécessite certaines compétences et un outillage spécifique. Si le propriétaire de l'unité possède les deux, il peut très bien tenter de réparer lui-même la panne.

Sinon, interférer avec le mécanisme complexe d'un climatiseur ou d'un système split entraîne des problèmes plus graves. Il est recommandé à un propriétaire d'équipement inexpérimenté d'inviter un réparateur de climatiseur d'un centre de service agréé sans essayer de réparer l'appareil de ses propres mains.

Souhaitez-vous nous dire comment vous avez déterminé de manière indépendante la cause du dysfonctionnement du climatiseur ? Ou souhaitez-vous partager votre propre expérience dans la réalisation de travaux de réparation simples ? Veuillez écrire des commentaires dans le formulaire ci-dessous, publier des photos liées au sujet de l'article et poser des questions.