Joint pour bouteille de gaz : à quoi ça sert, dimensions typiques, instructions de remplacement
Si vous utilisez des bouteilles de gaz à la maison, vous savez probablement que la sécurité doit primer.D’accord, rien n’ajoute plus de confiance que la tranquillité d’esprit pour vous-même, vos proches et vos biens. En ce sens, tout est décidé par le joint de la bouteille de gaz - un remède simple et très bon marché. La sécurité d'utilisation de l'équipement dépend directement de sa qualité et de sa taille. Ce serait bien de se protéger d'une explosion, d'une destruction ou d'un éventuel incendie, n'est-ce pas ?
Nous vous expliquerons les exigences relatives aux joints et les règles de leur utilisation. Vous découvrirez leurs tailles, leurs types et leurs caractéristiques en fonction des matériaux utilisés. Avec ces informations, il vous sera plus facile de choisir entre acheter un nouveau joint ou remplacer l'ancien.
Les joints sont utilisés sur de nombreuses connexions. Dans l'industrie du gaz, les joints sont utilisés sur les bouteilles, les tuyaux et les pipelines. Ceci est fait pour des raisons de sécurité et pour minimiser les pertes de carburant. Lisez l'article et apprenez-en davantage.
Le contenu de l'article :
A quoi servent les joints de cylindre ?
Ils sont utilisés comme pièces d'étanchéité aux points de raccordement du robinet (robinet) au col de la bouteille de gaz et au détendeur. Dans le premier cas, le joint est monté sur le corps du réservoir et en position horizontale, dans le second - entre le raccord de vanne et la boîte de vitesses, verticalement. Il y a également des joints à l'intérieur de la vanne : sous le volant moteur, dans le corps de l'unité et dans sa vanne.
[adinserter name=»mobile : insérer dans le texte -2 «]Le joint élimine ou empêche les fuites de gaz. Les joints en caoutchouc augmentent l'étanchéité, améliorent les caractéristiques mécaniques et maintiennent les pièces de connexion en état de fonctionnement.Vous ne pouvez pas vous passer de joints d'étanchéité dans les pièces avec des fenêtres petites ou inexistantes, les pièces avec de l'air stagnant et les zones non ventilées.
Les joints améliorent les performances boîtes de vitesses. Ces derniers sont connectés lorsque le gaz est fourni par un tuyau pour réduire ou stabiliser la pression. Au cours du processus, l'indicateur habituel de 16-50 ou le maximum de 150-250 atmosphères atteint des valeurs de 1 à 16, et la probabilité d'explosion augmente par rapport à l'état dans lequel le cylindre n'est pas utilisé. Le sceau réduit le risque.
Après une utilisation prolongée des cylindres, les joints se déforment. Ils sont changés aussi souvent que les robinets cylindriques.
En plus des joints d'étanchéité, les joints de transport sont utilisés avec les bouteilles de gaz : les bagues sont placées sur la partie large du corps, à 2 endroits.
Matériaux pour joint
La paronite, le caoutchouc et le fluoroplastique sont utilisés dans la production.
En raison de son adhésivité, la paronite remplit étroitement les fissures et les interstices. Les connexions sont spécialement protégées avec du graphite afin que le matériau n'y colle pas. Les facteurs biologiques et climatiques ont peu d'effet sur la paronite, et un mastic contenant des additifs minéraux survivra au contact d'hydrocarbures agressifs. À mesure que la taille idéale de la rondelle est dépassée, son effet devient minime.
Le caoutchouc est utilisé en raison de son élasticité et de sa capacité à restaurer sa forme. D'autres propriétés incluent l'amorphisme et l'élasticité. Ce dernier indicateur augmente avec la température ambiante. La dureté est contrôlée par le degré de vulcanisation, les plastifiants et les charges.
Les joints sont fabriqués en caoutchouc nitrile-butadiène avec une limite de température supérieure de +120...+130 °C et en caoutchouc fluoré, qui peut résister jusqu'à +150...+200 °C.
Le fluoroplastique présente une résistance aux processus chimiques et corrosifs. Le matériau s’est également avéré résistant aux intempéries, à la chaleur et au gel. En raison de sa faible perméabilité aux gaz, le plastique fluoré a commencé à être utilisé dans les maisons privées et les systèmes de distribution de gaz domestiques. Après l'allumage, il s'éteint rapidement et le coefficient de frottement est compris entre 0,4 et 0,05 pour une charge de 1 à 20 kgf/cm².
Dans la pratique, des profilés en silicone sont également utilisés, mais les normes générales de sécurité interdisent l'installation du matériau sur les équipements à gaz et d'incendie. Le silicone assure une étanchéité fiable, présente une résistance aux températures élevées, mais est hautement inflammable.
Gamme de tailles et modèles de joints
Efficacité du joint pour bouteille de gaz dépend de sa taille et des dimensions de l'unité. Dans le cas des anneaux de transport, le diamètre intérieur doit être légèrement inférieur au diamètre du cylindre. Pour les bagues d'étanchéité à l'intérieur des connexions, des dimensions exactes sont importantes.
Les rondelles pour structures externes sont sélectionnées en fonction du diamètre extérieur et intérieur. Tous les types de joints d'étanchéité sont soumis à de lourdes charges, leur compatibilité avec les équipements dépend donc des indicateurs de pression.
Les anneaux pour cols et réducteurs ont une configuration plate. Leurs tailles sont réglementées GOST 15180-86. Le document décrit les paramètres des joints élastiques plats en plastique fluoré, paronite, caoutchouc et les matériaux à base de ceux-ci.Des produits standardisés scellent les brides et les pièces de raccordement, qui sont des éléments du robinet de la bouteille de gaz et divers raccords.
La gamme de tailles des joints correspond à l'alésage nominal (DN, Dу) en millimètres et à la pression nominale (PN, Pnom, Pu) en MPa. Les deux indicateurs sont également appelés nominaux.
Le premier affiche le diamètre interne de l'élément structurel à travers lequel le gaz se déplace. La pression nominale agit comme un indicateur conditionnel, établi sur la base de calculs de résistance à une température de +20 °C.
Dimensions des joints d'étanchéité selon GOST :
Diamètre nominal (DN), mm | Pression nominale (PN), MPa | Diamètre extérieur du joint (D), mm | Diamètre intérieur du joint (d), mm |
10 | 0,1 — 0,63 | 38 | 14 |
10 | 1,0 — 4,0 | 45 | 14 |
15 | 0,1 — 0,63 | 43 | 20 |
15 | 1,0 — 4,0 | 50 | 20 |
20 | 0,1 — 0,63 | 53 | 25 |
20 | 1,0 — 4,0 | 60 | 25 |
25 | 0,1 — 0,63 | 63 | 29 |
25 | 1,0 — 4,0 | 69 | 29 |
32 | 0,1 — 0,63 | 75 | 38 |
32 | 1,0 — 4,0 | 81 | 38 |
40 | 0,1 — 0,63 | 85 | 45 |
40 | 1,0 — 4,0 | 91 | 45 |
50 | 0,1 — 0,63 | 95 | 57 |
50 | 1,0 — 4,0 | 106 | 57 |
65 | 0,1 — 0,63 | 115 | 75 |
65 | 1,0 — 4,0 | 126 | 75 |
Les entretoises d’expédition sont utilisées pendant le transport et le stockage. Les anneaux protègent le récipient contre les dommages, les dommages à la couche de peinture et les impacts contre d'autres récipients. Les produits pour bouteilles de gaz sont fabriqués conformément au TU 2500-376-00152106-94. La particularité de ces anneaux est leur section circulaire.
Quelques produits :
- OH-1101 : 25 ±1,3, 215 ±3.
- OH-1102 : 25 ±1, 210 ±3,2.
- OH-2202 : 15,6 ±1, 285 ±3.
- OH-3303 : 25 ±1,6, 140 ±2,5.
Le premier indicateur affiche le diamètre transversal de l'anneau en millimètres, l'indicateur suivant affiche le diamètre interne (mm). Ces produits sont utilisés dans des conditions de pression externe normale et dans une plage de température de -40…+40 °C.
Exigences relatives aux produits d'étanchéité
Le joint doit correspondre au dessin. Le déplacement de forme est autorisé dans les limites indiquées dans des tableaux spéciaux.
Ne placez pas de rondelles présentant des fissures, des bulles ou de la porosité sur les surfaces de travail (P). Dans le cas de ceux qui ne fonctionnent pas (NR), seuls les joints présentant des fissures ne sont pas utilisés, mais des exceptions sont faites pour d'autres paramètres.
Sur les surfaces des deux types, des joints présentant certains défauts peuvent être installés s'ils ne dépassent pas les valeurs admissibles :
- Impression sur la surface du produit. Avec profondeur, longueur et largeur autorisées pour la taille du joint.
- Un éclat jusqu'à 0,3-1,5 mm de long, selon l'épaisseur du sceau.
- Pression jusqu'à 0,3-1,5 mm de hauteur. La valeur dépend également de l'épaisseur de la rondelle.
- Dépressions, élévations et inclusions. Jusqu'à 0,3-5 mm.
- Sous-formation. Jusqu'à 0,3-5 mm, en fonction de l'épaisseur du joint.
- Bord rétracté. Avec une taille allant jusqu'à 0,3-1 mm.
Avant l'installation, les joints sont nettoyés de la saleté et de la poussière et la surface cible est préparée de la même manière. Les anneaux sont fixés sans charges de choc, avec un court étirement.
L'état du joint d'étanchéité peut être déterminé par l'unité dans laquelle il est installé. Après avoir changé l'unité ou retiré le produit lui-même, celui-ci est sujet à une utilisation ultérieure si l'apparence reste inchangée et les dimensions sont conservées.
Les critères s'appliquent également aux joints et anneaux de transport des bouteilles de gaz propane de 2, 5, 10, 12, 15, 20, 27, 40, 50 litres et plus. Les produits pour bouteilles de méthane de 47, 50, 67, 80, 85, 96, 100, 123, 132, 160 et 185 litres relèvent des normes.
Procédure de remplacement du joint
Le changement du joint torique sur le col du corps coïncide souvent avec remplacement de la vanne. Le joint est mis à jour si un problème avec celui-ci ou avec le robinet est identifié.
Ils ont recours au remplacement de la vanne si :
- il n'est pas possible de déplacer le volant, il est devenu plus difficile de le faire tourner ;
- il y a une déformation de la valve ou de ses pièces ;
- il y a une odeur de gaz dans la pièce ;
- Le contrôle technique prévu n'a pas eu lieu.
Les joints sont changés avec un algorithme d'actions précis. Premièrement, le cylindre lui-même est éloigné le plus possible des bâtiments. Le volant de la vanne est lentement dévissé, après quoi le gaz est libéré. La vanne est retirée avec précaution, en douceur et sans endommager le boîtier.
Restant dans le cylindre le condensat est évacué. Restent ensuite des étapes techniques simples : installer un nouveau joint, une autre vanne (si nécessaire). Enfin, vérifiez les fuites.
Les manipulations indépendantes sont interdites par les règles, mais dans les cas extrêmes et si vous avez les compétences, vous n'avez pas besoin d'attendre des spécialistes. Certains types de vannes peuvent être partiellement démontés en intérieur et sans dégagement de gaz, par exemple pour remplacer les joints internes.
Le remplacement du joint entre la vanne et la boîte de vitesses prendra moins de temps. Il suffira de fermer le volant moteur, de déconnecter la boîte de vitesses et d'installer un joint entre son écrou et le raccord de valve.
Certaines boîtes de vitesses ne fonctionnent pas via une vanne, mais directement depuis le cylindre. Dans ce cas, il faut le sortir à l’extérieur pour libérer le gaz.
Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Élimination des fuites de gaz à l'aide des outils disponibles et remplacement du joint interne de la vanne :
Les joints des bouteilles de gaz doivent être remplacés dès les premiers signes de dommages ou de perte de joint. Ils sont fabriqués à partir de matériaux hautement inflammables tels que la paronite, le plastique fluoré et le caoutchouc spécial. Les anneaux sont produits pour des conteneurs et des unités de toutes tailles, il n'y a donc aucun doute sur la qualité du joint.
Dans les quincailleries, il existe des joints pour bouteilles de gaz de 12, 27, 50 litres et des récipients de tailles moins courantes. Les bouteilles elles-mêmes doivent être stockées à l'extérieur des bâtiments résidentiels, des appartements et des étages techniques, à l'écart des issues de secours.
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Combien de joints dois-je mettre entre le cylindre et la boîte de vitesses ?